• %100 ÖĞRENME GARANTİSİYLE KAPINIZDAN ALIYOR,TEKRAR KAPINIZA BIRAKIYORUZ

    %100 ÖĞRENME GARANTİSİYLE KAPINIZDAN ALIYOR,TEKRAR KAPINIZA BIRAKIYORUZ

  • TAMAMI AKICI TRAFİKTE

    TAMAMI AKICI TRAFİKTE

  • M.E.B ONAYLI UZMAN EĞİTMENLER EŞLİĞİNİNDE SÜRÜCÜ EĞİTİMİ

    M.E.B ONAYLI UZMAN EĞİTMENLER EŞLİĞİNİNDE SÜRÜCÜ EĞİTİMİ

YENİFİYAT

Araç kullanmak arabayı hareket ettirmek değildir.Bu ciddi bir iş olmanın yanı sıra tekniklerini ince detay ve sırlarını öğrendikten sonra çocuk oyuncağıdır.
​Direksiyon Dersini işin matematiğine uygun olarak öğretiyoruz.Neyi neden yaptığınızı bilerek öğreniyorsunuz.Kendine güven bilgiyle olur.
1 Ders 50 dakikadan oluşur 1 günde en az 2 ders yapılır.
Araçlarımız Ful Kasko ve Sigortalıdır Kaza Sonucu, Hoca Masrafı ve Yakıt Masrafı vb. Hiç Bir Ek Ücret Talep Edilmez
Çok iyi araba kullanmayı bilen çok iyi öğreten anlamına gelmez. İlk derse çıktıktan sonra şayet hocamızla uyum sağlayamazsanız kursumuza bildirerek diğer hocalarımızla değişiklik yapabilirsiniz
Direksiyon Hocalarımız: M.E.B. Onaylı Uzman Direksiyon Usta Öğretici Sertifikaları olan ve bu konuda oldukça tecrübeli tamamı kadrolu hocalarıdır.

Bilmeniz Gerekenler

  1. Nasıl Bir Eğitim Alacağım
    •  Eğitmenimiz vermiş olduğunuz adrese eğitim aracıyla birlikte geliyor.Direksiyon Dersi bitiminde sizi yine kapınızın önünde bırakıyor.Derslerimiz aktif olarak İstanbul Trafiğinde geçiyor.
    • 1.gün: aracı tanıma,direksiyon hakimiyetini geliştirme , trafiğe alışma,dönüşler
    • 2.gün:direksiyon hakimiyeti rampada dur- kalk ,dar sokaklarda kullanma,ayna kullanımı
    • 3.gün:dikey park,geri geri gitmek,ayna kontrolü
    • 4.gün:yatay park.geri geri gitmek,ayna kontrolü
    • 5.gün:otoban,bağlantı yolları,şerit değiştirme
    • Direksiyon Dersi normal programımız bu şekilde fakat öğrencinin zayıf olduğu konulara istişare ederek ağırlık veriyoruz
  2. Eğitim Süresi
    1 ders 60 dakikadır.10 dakikası moladır.1 günde en az 2 ders yapılmaktadır.Öğrencinin isteğine göre daha fazla ders yapılabilir.
  3. Ders Ücreti
    • 2 Ders Ücreti 100 TL
    • 10 Ders Ücreti 450 TL
    • İstanbul ve Anadolu yakaları arasında fiyat farklılığı vardır. Detaylı Bilgi için Lütfen iletişime geçin
  4. Araçlarımız
    Mercedes A180 , Opel Corsa , Hyundai Getz , Fiat Linea   Araçlarımızda klima ve çift pedal sistemi bulunmakla birlikte son derece güvenlidirler.

Araçlarımız

arac.fw

  1. Virajları dönerken nelere dikkat etmeliyiz
    Bir virajı güvenli bir şekilde dönmek için özellikle bilmediğimiz yollarda viraj öncesi direksiyon ve tekerlekler düz durumdayken frene basılır, hız düşürülür, gerekirse vites ufaltılır. Kesinlikle viraj içersinde frene basılmaz.
  2. Yağmurlu havalarda nasıl araç kulanılır
    Biliyoruz ki yazın yerlerin kuru olmasından dolayı surüculer yakın takibi alışkanlık haline getiriler. Ancan yağmurun düştüğü anda biliyoruz ki ülkemizde bir cok kaza olur. Yağmurlu zamanlarda fren mesafesi uzayacağı için takip mesefesini attırmamız gerekir. Etkili fren yapılmaz. Yağmurlu havalar da yollarımızda ki altyapı yetersizliğinden dolayı göllenmeler olabilir. Şayet bu göllenmeler hızlı bi şekilde girerseniz aracınızın lastığı ile yolun teması su nedeni ile kesilir biz buna aquaplaying “su üstünde yüzme” denir. Böyle durumda yapıladcak tek şey gaza, frene ve debriyaja basmamaktır. Arabanın kendi ağırlığıyla yavaşlamasını beklemektir.
  3. Güvenliğimiz için direksiyonu nasıl tutmalıyız.
    Direksiyon doğru tutuş şekli dokuz onbeş gibi tutulmalıdır. Nedeni direksiyonu ancak böyle tutuş sayesınde daha fazla cevirme yani daha fazla tur imkanı elde edilmektedir.
  4. GÜvenliğimiz için sürcü koltuğunda nasıl oturmalıyız
    İyi, güvenli ve rahat bi sürüş için öncelikle koltuk ayarımızın cok iyi olması lazımdır. Koltuk Ayarı için; 1- Pedalara ne uygun biçimde nasıl basıldığı ayarlanmalı 2- Dizlerimizi direksiyona çarpmaması geremekte 3- Sırtımız koltuğa yasladığımızda bileklerimiz direksiyon simidin üstünde olmalıdır.
  5. Gereksiz yakıt harcamamak için aracımızı nasıl çalıştırmalıyız
    Eski sürücülerde araba çalıştıktan sonra motorun ısınması beklenirdi. Artık yeni nesil otomobillerde bu ortadan kaltı. Aracınız çalıştırıldıktan sonra yağ pompası giriyor ve sonra hareket etmeye hazır duruma geliyor.
  6. Aracın boşta gidilmesi zararlımıdır
    Araba çalışırken boşa atıyorsanız araç rolantı durumuna geçer ve daha fazla yakıt yakar ayrıca fren boşalmasına da sebep olabilir. Yeni nesil otomobillerde yokuş aşağıya inişler uygun vites secilerek inilirse hem yakıt tasarufu cok olur hemde güvenli iniş yapılmış olur.
  7. Hangi durumlarda fren kullanmamk gerekir
    Fren aracı sadece yavaşlatır. Durdurmayı yarayan sistem değildir. Bazı durumlarda frene basmakta tehlike yaratabilir. Örneğin bir vraja girildiğin zemin kaygan ise direksiyonu çevirdğimizde araç dönmeyip önden kaymaya başladı böyle durumda bir durumda frene basmamak doğru bir harekettir. Kayan yönün tersine direksiyon çevrilir aracın yönünü düzelmesi sağlanır.
  8. Defansif sürücü nasıl olunur
    1- Gaz pedalına dost olun.
    2- Tekip mesafesini iyi ayarlayın.
    3- Heycandan kacınarak arac kullanın.
    4- Kendi güvenliğinizi düşündüğünüz gibi başkasınında güvenliği düşünün.
    5- Trafik kurallarına uyun.

Anket

Eğitimimizden Memnun Kaldınız mı?

Sonucları Göster

Loading ... Loading ...